厦航总经理赵东从国际航协高级副总裁洛佩兹•麦耶手中接过“IOSA杰出成就奖”奖杯。
当地时间6月14日,国际航空运输协会(简称IATA)在加拿大蒙特利尔向厦门航空颁发“IOSA杰出成就奖”,以表彰厦航在推广和实施国际航协运行安全审计(简称IOSA)中取得的杰出成效。
厦航是全球首家获此殊荣的航空公司,国际航协特别邀请厦航到其位于蒙特利尔的总部进行颁奖,国际航协高级副总裁洛佩兹·麦耶表示,厦航通过IOSA项目实施促进安全系统建设,多年来保持了良好的安全记录,成为全球IOSA项目实施的杰出典范。
厦航总经理赵东从国际航协高级副总裁洛佩兹·麦耶手中接过代表国际民航安全运行至高荣誉的奖杯,他表示,安全管理永远没有止境,厦航将以此为动力,在航空智能与大数据应用、文化理念创新与发展战略思考、行业专家资源与安全信息共享等方面,持续寻求突破,不断提升安全运行水平,推动行业安全管理进步。
IOSA助力厦航实现安全运行
IOSA全称IATA Operational Safety Audit,是国际航协制定的一项用于评估航空公司的安全运行管理和控制系统的全球行业标准。IOSA审计范围包括航空公司的安全管理系统、飞行运行、运行控制与飞行签派、飞机工程与维修、客舱运行、地面服务、货物运行、航空保安等八个主要方面,通过对航空机构的IOSA审计和认证,达到确保航空运行安全的目的。
IATA于2003年开始在全球范围内推广IOSA项目,而厦航在2004年就以“不合格项为零”的突出表现一次性通过IOSA审计,不仅是中国最早参加IOSA审计的航空公司,也成为全世界首批获得IOSA注册资格的营运人之一。
IOSA复审每两年进行一次,从2006至2014年,厦航连续5次以优异成绩通过IOSA复审,2016年厦航更是以“零不合格项”通过首次增强型IOSA复审。
IOSA的核心内容是SMS体系建设和管理,业内人士这样评价二者关系:“SMS是建立起自我免疫系统,而IOSA是专业机构对健康状况的体检。”厦航坚持将IOSA的先进标准纳入企业的运营管理中,利用IOSA的系统安全思维和风险管理理念来推动安全管理体系(简称SMS)建设,2010年厦航成为全国民航首家获颁安全管理体系(SMS)“运行规范”的航空公司。
IOSA和SMS为厦航构建了积极向上的企业安全文化和自我监督、自我完善的长效机制,使厦航员工在日常运营中能够主动实施安全风险管理,保障安全运行。
安全管理是发展根基
事实上,这不是IATA第一次向厦航颁发IOSA相关奖项。2009年6月8日,IATA向厦航颁发了“IOSA安全杰出贡献奖”,当时在全球范围内共有7家航空公司获奖。
“安全是航空公司的生命线,是我们生存和发展的根基。有了安全不一定有一切,但没有安全就没有一切”,在此后的发展中,厦航董事长车尚轮时时刻刻都在强调安全的重要性。
得益于IOSA和SMS为厦航筑起的牢固安全根基,从2009年至今厦航实现了跨越式发展,机队规模从57架增加至169架,年飞行时间由17.67万小时激增到45.6万小时,年旅客运输量由1000万人次增加至现在的2600万人次,在生产规模高速增长的同时,依旧保持着平稳向好的安全业绩。截止今年6月,厦航已连续安全飞行377个月,累计超过410万小时。
未来几年,厦航仍将保持快速发展,至“十三五”末机队规模将达到260架,航线网络进一步拓展,每天运行近1000个航班,这将给厦航的安全管理带来更大的挑战。
厦航分管安全的副总经理周卫东表示:“厦航安全管理将贯彻‘安全隐患零容忍’的新要求,以隐患治理和风险防控为主线,狠抓‘三基’(抓基层、打基础、苦练基本功)建设,确保持续安全。”
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